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济柴柴油发电机组它可能是系统的问题

发布日期:2020-09-14 02:46 | 点击数:

  【电缆网讯】国内6兆瓦级别海上机组已经进入批量商业运行模式,国内及欧洲厂家8兆瓦级别海上机组已经进入小批量阶段,100兆瓦及以上级别机组进入样机阶段。金风科技集团副总经理兼产品与解决方案中心总经理陈秋华于9月6日在盐城召开的“2020中国新能源高峰论坛”期间表示,大型化趋势过程中可以看到,永磁、制驱、全功率便流是机组大型化的发展趋势。

  为什么要做这种大型化?陈秋华称,因为需要降低投资,包括基础、调装和运维成本以降低度电成本。单机容量的增加,会让建设成本降低,而且施工周期会缩短。大部件国产化可以降低20%以上,有效保证产能的供应,技术支持,服务保障更加有效。

  陈秋华表示,在国产化的过程中可靠性是非常重要的,四级实验显得非常重要,包括材料级、部件级、整机级和风场级别的测试,全尺寸叶片的测试,风电场整机系统的测试,实验基地做的发电系统的实验。

  陈秋华认为,未来平价时代不仅仅是一个主机的问题,它可能是系统的问题,主机在整个海上风电里面的成本占了35%左右,35%左右再降低对整个贡献是有限的,我们还需要风机、海上工程、运维等系列化降低度电成本,终实现海上风电的平价。

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